Исполнительный директор исследовательского департамента Volkswagen Group профессор Юрген Леохольд (Jürgen Leohold) представил новую функцию, разработанную брендом: Temporary Auto Pilot (TAP), благодаря которой водитель может отдохнуть, в то время как автомобиль полуавтоматически будет самостоятельно двигаться на скорости до 130 км/ч.

По замыслу разработчиков, функция TAP будет наиболее полезна водителям в ситуациях длительного монотонного вождения по шоссе. В режиме полуавтоматического вождения автомобиль сможет сам выдерживать дистанцию с транспортом, движущимся впереди, поддерживать среднюю скорость, заданную водителем, при необходимости снижая ее перед поворотами, и соблюдать рядность, ограничения скорости и правила дорожного движения. «Временный автопилот» не избавляет от необходимости следить за ездой, но позволяет водителю отдохнуть. При этом в любой момент человек за рулем может вернуться в режим ручного вождения. В отличие от предыдущих подобных разработок, TAP базируется на технологиях, приближенных к тем, которые вполне могут быть реализованы в производстве: в функции используются такие устройства как круиз-контроль, радары, камеры, ультразвуковые сенсоры, лазерный сканер, электронный горизонт и система контроля положения в полосе.

Функция TAP была представлена в рамках финальной презентации общеевропейского исследовательского проекта HAVEit, аббревиатурное название которого расшифровывается как «Высокоавтоматизированные автомобили в качестве разумного транспорта». Рассказывая о новой разработке Volkswagen на мероприятии HAVEit, прошедшем в шведского городе Борас, профессор Юрген Леохольд подчеркнул: «То, чего мы достигли на сегодняшний день, это в первую очередь важное достижение на пути к вождению без аварий».